Amélioré par GG
description du modele d'origine
immatriculation : 231 C 60 SNCF,
caisse plastique noir, chaudière noire sans filets,
inscriptions en relief "231 C 60" sur la traverse avant,
inscriptions en relief "231 C 60" et "JOUEF" sur la cabine,
inscriptions en relief "2 SNCF" sur les pare-fumée,
châssis plastique noir,
moteur type M40 dit "saucisson", 6 volts, logé dans la chaudière,
entraînement moteur par engrenages droits,
pas d'essieux bandagés,
essieux porteurs plastiques,
embiellage simplifié,
tender :
immatriculation tender: 35-60 SNCF,
caisse plastique noir sans filets,
inscriptions en relief "35-60" et "2-SNCF" sur le tender,
châssis plastique noir,
inscriptions "MODELE DEPOSE", "JOUEF" dans un losange, "MADE IN FRANCE" sous le châssis,
essieux: roues plastique noir, axe métallique,
attelage à crocs JOUEF
immatriculation : 231 C 60 SNCF,
caisse plastique noir, chaudière noire sans filets,
inscriptions en relief "231 C 60" sur la traverse avant,
inscriptions en relief "231 C 60" et "JOUEF" sur la cabine,
inscriptions en relief "2 SNCF" sur les pare-fumée,
châssis plastique noir,
moteur type M40 dit "saucisson", 6 volts, logé dans la chaudière,
entraînement moteur par engrenages droits,
pas d'essieux bandagés,
essieux porteurs plastiques,
embiellage simplifié,
tender :
immatriculation tender: 35-60 SNCF,
caisse plastique noir sans filets,
inscriptions en relief "35-60" et "2-SNCF" sur le tender,
châssis plastique noir,
inscriptions "MODELE DEPOSE", "JOUEF" dans un losange, "MADE IN FRANCE" sous le châssis,
essieux: roues plastique noir, axe métallique,
attelage à crocs JOUEF
description du modele réel
locomotive à vapeur de vitesse 231 de la compagnie du Nord, série 3.1251 à 3.1290 NORD,
année de construction: 1931,
immatriculation 231 C 51 à 231 C 90 SNCF à partir de 1938,
puissance: 1500 kW,
vitesse maximale: 130 km/h,
masse: 101 tonnes,
longueur : 22,53 mètres,
service: voyageurs sur le réseau Nord entre La Chapelle, Calais, Lille,
La Pacific 3.1192 NORD est préservée au musée des chemins de fer de Mulhouse
année de construction: 1931,
immatriculation 231 C 51 à 231 C 90 SNCF à partir de 1938,
puissance: 1500 kW,
vitesse maximale: 130 km/h,
masse: 101 tonnes,
longueur : 22,53 mètres,
service: voyageurs sur le réseau Nord entre La Chapelle, Calais, Lille,
La Pacific 3.1192 NORD est préservée au musée des chemins de fer de Mulhouse